生产实习报告

【热】生产实习报告

在现实生活中，报告对我们来说并不陌生，写报告的时候要注意内容的完整。你还在对写报告感到一筹莫展吗？下面是小编帮大家整理的生产实习报告，欢迎大家借鉴与参考，希望对大家有所帮助。

6.26日星期天，我们乘着北上的列车来到六朝古都―洛阳，进行为期两周的生产实习，而今实习结束，我相信每位同学都有自己的心得体会，都有自己的感受与收获，在此我就谈谈我自己对实习的认识以及实习的收获…

在学校我们学习了书本知识，对理论都有了一定的认识与掌握，但对如何将理论与实践相连，如何将所学的理论运用在实践中并没有感性认识，于是学校安排我们进行生产实习，让我们直观的观察生产，让我们直观的感受理论在生产中的运用。洛阳第一拖拉机厂的新旧设备对比，更让我们直观的感受到了加工工艺的进步，工业技术的进步。

刚到洛阳，住宿环境并不好，但在游老师的动员下，我们积极克服困难，不让外在条件影响我们的实习，再苦再累也咬牙坚持，不缺席每一次出勤，培养了我们的吃苦精神，让我们更有韧劲。我相信，同学们的良好表现也让带队老师觉得付出是值得的，同时我也相信，我们的同学以后在任何岗位上都会发扬这种吃苦、好学精神，为企业为集体贡献自己的一份力。

俗话说，一份耕耘一份收获。实习我们付出了汗水，收获的不仅仅是知识，同时还感受到一拖企业文化，感受到企业员工做事的态度，对产品品质的执着。这些优秀品质在我们学习和生活中都会给我们很大帮助，会让我们学习、工作变得简单，顺利，高效。在学校里，我们对工艺只有理论认识，实习时，直观感受工艺，理论与实践结合，巩固了我们对理论的认识，另外直观感受生产现场，让我们了解产品由坯料到成品的全过程。虽然现在工厂自诩全自动化生产，但鉴于我国目前社会主义初级阶段的基本国情，科学技术仍与欧美日先进国家有很大差距，真正实现全自动生产还很难，使得现场还有许多工人在进行简单、重复、单一的工作。帮助工厂真正实现自动化，努力改善工人环境，是我们机电学子将来的首要目标。我们定会努力学习勤于思考，为工厂全面实现自动化，贡献自己的一份力。

另外在这里感谢各位实习带队老师以及工厂的讲解老师，你们辛苦了，谢谢。

一、实习目的

生产实习是教学与生产实习相结合的重要实践环节。在生产实习过程中，培养学生观察问题、解决问题和从生产实习中学习的能力和方法。培养团结协作精神，牢固树立群体意识，即个人智慧只有融入群体才能最大限度地发挥作用。通过生产实践，对巩固和深化理论知识，培养独立工作能力，增强劳动观念起到了重要作用。模型生产实践报告。

二、实习任务

1、对企业的生产过程和生产技术有更全面、全面的了解，对企业的设备、工艺、产品等相关知识有更深、更详细的了解，了解企业组织管理的知识和运作过程，企业文化、产品开发和销售。

2、在与专业同行的实习岗位上，努力将所学的理论知识与实际工作紧密结合，并能灵活运用，全面提高我的专业知识、专业技能和工程实践能力。

3、积累必要的工作经验和社会经验，显著提高职业道德、职业素质、劳动观念和工作能力，逐步掌握从学生到员工的转化，为毕业后的就业打下良好的基础，提高就业竞争力。

三、实习基本要求

1、实习企业的学生必须遵守企业的各项规章制度和相应的劳动纪律，不得无故请假或擅离岗位。特殊情况下，如需请假或更换实习企业，必须征得实习企业和讲师同意。

2、实习期间，学生必须严格遵守岗位操作规程和安全管理制度，防止发生岗位责任事故和人身安全事故。

3、必须遵纪守法，模范遵守公民社会公德，不得从事法律法规、厂纪厂规、校纪校规不允许的各种活动。

4、努力进取，完成实习单位交办的工作任务，虚心学习，积极诚恳地征求职工、技术人员和企业管理者的意见，努力学习。

5、及时与老师联系沟通，得到老师的指导。

四、实习材料

（一）安全教育

（I）安全教育和学习的目的：

（II）事故发生及预防：

1、事故因素人为因素不安全行为的因素不安全因素

2、事故因素

1）、管理因素

2）、违规行为：

a、错误操作

b、非法操作

c、鲁莽

3）、安全责任（质量）差。

（III）进厂主要安全注意事项

1、防火防爆

2、防尘防瓦斯

3、防止烧伤

4、防止触电

5、预防机械损伤

6、防止从高处坠落

7、防止车辆受伤

8、起重机械伤害的预防

9、防止物体撞击

10、轮班前和轮班期间禁止饮酒。

（IV）设备操作说明

1、在各种储罐、罐车、塔架和其他设备以及地下室、水井、坑、下水道或其他封闭场所的工作属于设备内作业。

2、设备上与外部连接的管道和孔洞应与外部有效隔离。

3、进入设备运行前，必须对设备进行清洁和更换。

4、应采取措施确保设备内空气良好。

5、设备内气体必须在运行前30分钟内取样分析，取样应具有代表性。

6、在不能满足清洁和更换要求的设备内工作时，必须采取相应的防护措施。

7、设备内作业必须有专人监护，并有救援措施和有效的防护手段。

8、施工单位负责办理设备的安全操作证。项目负责人或技术人员应填写操作证，并前往维修单位应填写的各种资料。

（二）装配线生产特点简介：顾名思义，装配线是集团的工作。每个员工都必须认真做好自己的工作，因为整个装配线的每一道工序都是密切相关的，而整个装配线生产的产品可能会因为一道工序的错误而浪费掉。

（三）学习和理解电子设备的结构类型、结构类型和功能。

（四）了解和了解工厂车间的生产组织管理情况和生产流程。

（V）实习过程

1、安全教育实习伊始，学校组织我们到公司进行专业安全教育，讲解安全问题的重要性以及实习中遇到的各种危险和隐患。

2、车间实习我们车间实习是生产实习的主要方式。根据实习计划，我们在指定的车间实习。经过观察、分析和计算，并咨询车间工人和技术人员，我们成功地完成了规定的实习材料。

3、理论与实践相结合为了更深入地开展车间实践，在实践过程中，我们将学到的书本知识与实践要求相结合，理论与实践完美结合，进一步推动我们继续学习和研究。

4、实习日记在实习期间，我们在实习日记中记录了每天的工作、观察和研究的结果、收集的数据和图表以及听力报告数据。始终理解教师的检查和纠正。

（VI）其他 ……此处隐藏27116个字……和军工等产品中，60％－80％的零部件，都要依靠模具成型。用模具成型的制件所表现出来的高精度、高复杂性、高一致性、高生产率和低消耗，是其他加工制造方法所无法比拟。模具在很大程度上决定着产品的质量、效益和开发能力。

对于本课题中注塑模具设计的分析

由于我的毕业设计涉及到模具设计与数控加工。模具设计的质量，对生产率、加工成本，产品质量以及生产安全等有直接的影响。选择理想的模具结构在于确定必需的成型设备，理想的型腔数，在绝对可靠的条件下能使模具本身的工作满足该塑料制件的工艺技术和生产经济的要求。对塑料制件的工艺技术要求是要保证塑料制件的几何形状，表面光洁度和尺寸精度。生产经济要求是要使塑料制件的成本低，生产效率高，模具能连续地工作，使用寿命长，节省劳动力。影响模具结构及模具个别系统的因素很多，很复杂： 型腔布置。根据塑件的几何结构特点、尺寸精度要求、批量大小、模具制造难易、模具成本等确定型腔数量及其排列方式 。

对于注射模来说，塑料制件精度为3级和3a级，重量为5克，采用硬化浇注系统，型腔数取4-6个；塑料制件为一般精度（4-5级），成型材料为局部结晶材料，型腔数可取16-20个；塑料制件重量为12-16克，型腔数取8-12个；而重量为50-100克的塑料制件，型腔数取4-8个。对于无定型的塑料制件建议型腔数为24-48个，16-32个和6-10个。当再继续增加塑料制件重量时，就很少采用多腔模具。7-9级精度的塑料制件，最多型腔数较之指出的4-5级精度的塑料增多至50%。

设计模具具体步骤如下：

确定分型面 分型面的位置要有利于模具加工，排气、脱模及成型操作，塑料制件的表面质量等。

确定浇注系统（主浇道、分浇道及浇口的形状、位置、大小）和排气系统（排气的方法、排气槽位置、大小）。

选择顶出方式（顶杆、顶管、推板、组合式顶出），决定侧凹处理方法、抽芯方式。

决定冷却、加热方式及加热冷却沟槽的形状、位置、加热元件的安装部位。 根据模具材料、强度计算或者经验数据，确定模具零件厚度及外形尺寸，外形结构及所有连接、定位、导向件位置。

确定主要成型零件，结构件的结构形式。

考虑模具各部分的强度，计算成型零件工作尺寸。

模具设计时还必须考虑以下几个方面的基本原则和要求。

1、提高模具刚性:使模具于射出时，不致于因注射力高的影响而发生偏移、变形等現象（凸模、凹模相互咬合面）注意嵌件之构造。

2、脫模方式：拔模斜度需充足（1°以上）表面研磨良好（#600以上之砂纸）。

3、加排气路：在模具未部、成形材料最后到达的位置上加排气路（排气沟，深度可在0.01、宽度10等）。

4、冷却效率良好：布置充分的冷卻水孔（大小、流量），使大量冷却水可以在模具内循环（却或加溫）。注意嵌件。

5、预估流动状况：预估从浇口进入的成形材料如何流动﹐估计熔合线位置﹐决定模具构造。

五、 实习感想

一开始实习的时候，我的心情激动、兴奋、期盼。我相信，只有我认真学习，好好把握，做好每一件事，实习肯定会有成绩。但后来很多东西看看简单，其实要做好它很不容易。在实习过程中，大家都非常仔细地去观察每一件设备，尽可能多地去了解它的性能、结构、加工工艺等方面的内容。同时在老师的帮助和提醒下，我终于认识到自己这方面的不足，让我明白：对待实习绝不能马马虎虎，随便了事。因为我现在已经是成年人了，要对所做的事情负责，况且现在的社会竞争激烈，大学生都很难找到工作，虚心请教、刻苦钻研，努力发挥自己的潜能，这样才能进步，也更容易地被用人单位接受以至留用，否则，便会失去就业的机会。总得来说在实习期间，虽然很辛苦，但是，在这艰苦的实习中，我却学到了不少东西，也受到了很大的启发。我明白，今后的工作还会遇到许多新的东西，这些东西会给我带来新的体验和新的体会。因此，我坚信：只要我用心去发掘，勇敢地去尝试，一定会能更大的收获和启发的，也只有这样才能为自己以后的工作和生活积累更多丰富的知识和宝贵的经验。在此，非常感谢学校和实习单位给予我实习的机会。今后，我会带着这些宝贵的经验，在人生的旅途中通往直前，迎接新的挑战。

前期的实习地点在大工工程训练中心，学习锻压，消失模，沙型铸造等方面的知识。

沙型铸造分两步，先是简单的做一个模型，然后再接触一个比较复杂的，并以这个作为考试件。由浅入深，循序渐进。

中后期的实习在学校轮机学院工程训练中心进行，分别进行焊接，钳工，车工，数控车床方面的实习。

焊接是通过加热或加压，并且用填充材料，使焊体形成原子间结合的一种加工方法。听了老师的介绍，我才知道目前xx%至xx%的金属出厂后还要经过焊接（再加工）才能使用。由此可见焊接在工业生产中应用之广泛。焊接方法种类很多，而我们要学习的仅仅是熔化焊中使用最广泛的两种——电焊和气焊。

气焊，首先将铁板融化，然后再往里添焊丝。焊枪与焊丝分别以月牙形向前推进，但是必须慢且均匀，感觉有点像写毛笔字。

电焊，有了气焊的基础，再进行气焊就显得比较驾轻就熟了。而且只要一只手用钳子夹住焊条就可以了，比气焊还要好控制一些。

钳工，作为几个工种中最必不可少的工种，负责对金属进行初步的加工。我们实习的内容包括凿方铁，打磨平面，划线，锯掉多余部分，钻孔等等。

车工。刚经历完钳工，感觉车工简直是太轻松了。但是很快老师就用各种案例告诉我们，车工是一个最危险的工种，轻则重伤，重则死亡。注意事项有上班时必须穿好工作服，女同学必须戴好工作帽。必须上紧各个部分，卡紧料，上紧刀。

最后一天是对数控车床的学习，在老师的讲解下，了解到很多。在车工，钳工要几天才能做到的事情，用数控车床只要几个指令就可以很完美的完成。

xx个星期的金工实习结束了。虽然很累，但我却学到了很多：

1、金工实习让久在课堂的我切身的感受到作为一名工人的苦与乐，同时检验了自己所学的知识。

2、了解机械制造工艺知识和新工艺、新技术、新设备在机械制造中的应用，培养、提高和加强了我们的工程实践能力、创新意识和创新能力。

3、我们同时也学到老师的敬业、严谨精神。有的老师会一次又一次的给同学演示如何操作，直到同学真正清楚。实习过程中我们也发扬了团结互助的精神，男同学帮助女同学、动手能力强的同学帮助动手能力弱的同学，大家相互帮助相互学习，既学会了如何合作又增强了同学间的友谊。

4、金工实习培养和锻炼了我们，提高了我们的整体综合素质，使我们不但对金工实习的重要意义有了更深层次的认识，而且提高了我们的实践动手能力。使我们更好的理论与实际相结合，巩固了我们的所学的知识。

金工实习时间并不长，但是在这xx周中我从对基础工业的一点感性认识，通过自己的亲手实践，慢慢升华为理性的认识。时间虽然不长，但是收获很大，对我以后的理论学习有了很好的实践基础，我想以后各方面会更加得心应手吧！